Potřeba větší optimalizace lamelových (deskových) řetězových pásů na strusku

 

Lamelové (deskové) řetězové dopravníky v zařízení na spalování nebezpečného odpadu způsobovaly vysoké náklady na údržbu a náhradní díly.

Montážní náklady při výměně dopravníkového řetězu s kloubovými (pantovými) lamelami (deskami) byly také značné, protože lamely (desky) byly namontovány na dlouhých osách a jejich výměna byla díky tomu velmi časově náročná.

Dalším problémem bylo, že vnější desky řetězu musely být vždy vyměňovány společně s řetězy kvůli tvorbě „dlouhých“ děr.

V roce 2017 naši specializovaní technici na řetězy vyvinuli funkční a cenově výhodné řešení řetězu, které výrazně snížilo celkové provozní náklady, aniž by bylo nutné provést přestavbu zařízení.

Silné opotřebení, vysoké provozní náklady a netěsný lamelový řetězový pás

V důsledku opotřebení kloubů se lamely (desky) nakláněly, řetězový lamelový pás netěsnil a dopravovaný materiál se dostával do spodní části.

Neplánované odstávky a výměna vnitřních článků způsobovaly každý rok několik týdnů odstávek. Pro výměnu řetězových kol bylo nutné demontovat kompletní hřídele a většinou je vyměnit

  • max. 1 rok životnosti vnitřních článků v důsledku velkého opotřebení vodicích válečků a pouzder
  • max. 2 roky životnosti vnějších spojovacích článků, os pásu, desek pásu a řetězových kol
  • Celkové provozní náklady cca 85 000 € - 90 000 €/rok

Trvalé řešení technických problémů

1. Oddělení tahového orgánu a lamely (desky) pásu

Díky použití otěruvzdorných dopravních řetězů s navařenými  unašeči byly řetězy odděleny od lamel (desek) pásu. Životnost dopravníkových řetězů FB-rEVOLUTION a lamel (desek) pásu se výrazně prodloužila.
Lamely (desky) lze nyní použít vícekrát, zůstávají těsné a nepřevracejí se – což významně přispívá ke zvýšení dostupnosti zařízení.

2. Optimalizovaná geometrie kloubů – větší kloubová plocha – menší opotřebení

Řetězy byly přepracovány tak, aby se nezměnily funkční rozměry. Díky tomu nebyla nutná přestavba dopravníkového zařízení. Plocha kloubu mezi čepem a pouzdrem a mezi pouzdrem a kladkou byla zvětšena. Výsledkem bylo zdvojnásobení životnosti vnitřních článků řetězu (dvojnásobná životnost dopravníkových řetězů).

3. Kompetentní poradenství a podpora při montáži

  • Odborný doprovod našimi specialisty na použití řetězů FB na místě
  • Profesionální montáž řetězů naším montážním partnerem Stefanem Lachtnerem
  • 2/3 úspora montážního času díky děleným řetězovým kolům

Měřitelný přínos pro zákazníka

+100 % životnost vnitřních článků – 1 montáž ročně ušetřena

2 týdny více provozního času ročně díky kratším montážním časům (pouze 1 týden místo 3)

Životnost lamel (desek) 5–8 let – namontovány v roce 2017, od té doby vyměněné pouze jednotlivě

Žádné neplánované prostoje – vysoká dostupnost zařízení

Úspora nákladů díky přímému nákupu – dopravní řetězy, předmontovaná řetězová kola a desky přímo od výrobce

✅ Udržitelnost díky opětovné použitelnosti desek a snadné údržbě

Závěr

Partnerství s provozovatelem zařízení a náš technický servis na místě ukázaly, že odbornou analýzou a použitím dopravních řetězů na míru lze výrazně zlepšit provozní efektivitu, životnost a dostupnost.

Kombinace technické kompetence, poradenství specifického pro danou aplikaci a vysoce kvalitní technologie řetězů činí ze společnosti FB Ketten spolehlivého partnera pro provozovatele zařízení – zejména v náročných podmínkách, jako je spalování nebezpečného odpadu nebo použití alternativních paliv.

Čelíte ve svém závodě podobným výzvám?

Naši aplikační specialisté vám rádi poradí přímo na místě – včetně návrhu řetězů a posouzení ekonomické efektivity.

FB Ketten – pro trvalá řešení v náročných aplikacích