Retrofit zařízení pro zvedání kolejnic ušetří více než 200 000 EUR

U kolejnicového zvedacího zařízení pro manipulaci s kolejnicemi o délce až 120 m docházelo po řadu let k extrémně vysokým nákladům na údržbu. Původní zařízení bylo vybaveno ocelovými řetězy a jednodílnými ozubenými koly, které bylo nutné každé 3 roky vyměňovat.

Obtížná kontrola a údržba řetězů a řetězových kol

Zařízení je umístěno venku, řetězy a řetězová kola jsou vystavena větru a povětrnostním vlivům. Řetězy v 8 m vysokém zařízení jsou obtížně přístupné a lze se k nim dostat pouze s ochranným zařízením proti pádu. To ztěžuje kontrolu, údržbu a mazání.

Provozní podmínky a nevhodně zvolený typ řetězu způsobovaly velmi vysoké opotřebení řetězu. Zejména opotřebení ozubených kol bylo velmi velkým problémem, protože jednodílná ozubená kola bylo možné vyměnit pouze s velkým úsilím.

Vysoké náklady na náhradní díly a krátká životnost

Dlouhé hřídele způsobovaly velmi vysoké montážní náklady, protože ozubená kola pro zvedací řetězy bylo v té době možné vyrábět pouze jako jednodílná. Dlouhé hřídele byly demontovány ve výšce 8,4 m a přepraveny do dílny. Tam byla jednodílná řetězová kola rozřezána řezacím hořákem a nová řetězová kola byla nasazena za tepla.

K vysokým montážním nákladům se přidaly zbytečné organizační náklady a vysoké riziko pádu pro montéry.

Ocelárna každé 3 roky utratila více než 30 000 € za náhradní díly a daleko přes 15 000 € za výměnu řetězových kol a řetězů – a to je ještě velmi optimistický odhad.

Technici společnosti FB Ketten specializující se na použití řetězů vypracovali cenově výhodné řešení, a to bez přestavby stávajícího zařízení.

Zvedací zařízení s dělenými řetězovými koly

Ocelárna ušetří více než 200 000 EUR díky přestavbě z ocelových řetězů na válečkové řetězy FB.

Náklady na nové řetězy – válečkové řetězy, dělená řetězová kola a úchytné body – byly o něco nižší než u kulatých ocelových řetězů.

Výpočty řetězů nezabraly specialistům na řetězy společnosti FB Ketten příliš mnoho času. Návštěvy zákazníků a servis řetězů na místě jsou u společnosti FB Ketten součástí partnerské spolupráce, a proto nebyly účtovány. Jsme přesvědčeni, že optimální řešení můžeme našim zákazníkům nabídnout pouze tehdy, pokud správně rozumíme podmínkám použití na místě.

Dělená řetězová kola zkracují dobu montáže o 70 %.

Použitím dělených řetězových kol od FB Ketten se mnoho věcí zjednodušilo. Dvoudílná řetězová kola lze vyměnit na místě bez demontáže hřídelí.

Praktický důkaz zatím nebyl získán, protože dělená řetězová kola byla namontována na jaře 2010 a dosud (prosinec 2025) nemusela být vyměněna. Kalená řetězová kola od FB Ketten vydrží dosud 5x déle než řetězová kola pro kulaté ocelové řetězy.

Řetězová kola a válečkové řetězy FB jsou pravidelně kontrolovány technikem FB Ketten Peterem Vorwalderem, který měří jejich opotřebení. Dosud nebyla řetězová kola nikdy vyměněna, řetězy a řetězová kola nevykazují žádné mechanické poškození ani viditelné známky opotřebení.

Prodloužení řetězu je < 1 %, takže do doby, kdy bude nutné jej vyměnit (1,5–2 %), zbývá ještě rezerva. Životnost je dosud 5x delší, úspory dosud činívíce než 200 000 €

V listopadu 2025 Peter Vorwalder s úsměvem poznamenal: „V příštích letech se nedá očekávat žádný obchod s náhradními díly, asi jsme to udělali až příliš dobře!“

Přestavba jasně ukazuje:

Válečkové řetězy FB a dělená řetězová kola zvyšují dostupnost zařízení, zajišťují delší životnost a výrazně nižší provozní náklady (TCO).

Služby:

• Analýza montážní situace (aktuální situace) včetně zaměření na místě
• Jednání s provozovateli zařízení – provozovatelé zařízení nejlépe vědí, kde je třeba zasáhnout
• Přepočet aktuální situace a návrh alternativního řešení včetně výpočtu životnosti a výpočtu rentability (výpočet TCO)
• Prezentace a projednání řešení retroFIT včetně zpětné vazby od správců zařízení

Technické výhody:

• dělená řetězová kola výrazně snižují prostoje
• tvrzené zuby snižují opotřebení řetězových kol a řetězů
• Válečkové řetězy běží tišeji, efektivněji a s menším opotřebením než kulaté ocelové řetězy (v tomto případě použití)
• jednodušší montáž dělených řetězových kol ve velké výšce
• není nutná žádná úprava zařízení – 1:1-retroFIT

Ekonomické výhody:

• výrazně nižší náklady na náhradní díly
• výrazně nižší náklady na montáž a méně montážních prací
• vyšší bezpečnost práce pro zaměstnance
• žádné provozní poruchy
• dosud úspora přibližně 200 000 € (listopad 2025).

RetroFIT FB z ocelových řetězů na válečkové řetězy v kombinaci s dělenými kalenými řetězovými koly trvale optimalizoval zařízení pro zvedání kolejnic.

Pro aplikace v oblasti železničních kolejnic, manipulace s kolejnicemi a zařízení pro zvedání kolejnic nabízí toto řešení:

• výrazně delší životnost,
• vyšší dostupnost zařízení
• a výrazně nižší celkové náklady na vlastnictví.

Typický příklad účinnosti inteligentních řešení retroFIT v řetězových dopravnících.